HALK OTOBÜS ŞOFÖRLERİ NİÇİN GERGİN?

Gelin hep birlikte o meşhur sözü uygulayalım: “ Önce iğneyi kendimize, sonra da çuvaldızı başkasına batıralım.” Nedense, kusurlar her zaman en alttaki hizmet verenlere yıkılır. Burada da büyük sorun şoförlerin-miş gibi görünüyor!

Acaba öyle mi? Araçların iniltilerini, en ufak çukur ve tümseklerde can çekişme sesleri geldiğini duymayan var mı? Ulaşım Dairesi Başkanlığı başarısını en alttaki hizmet verenlere ne zaman taşıyacak acaba?

Bu şehirde sorunlar AYYUKA çıkmadan çözülmeyecek mi? Yahu, dereler, ırmaklar battıktan, ormanlar bitip tükendikten sonra sorun çözmeye kalksak ne olur? Taşımacılık da öyle bir şey; çok titizlik isteyen, her gün, her saat istikrarlı bir takip, onarım, değerlendirme gereken bir kurum…

Tekirdağ’ın ulaşım sistemi baştan beri sancılı… Büyük planlamalar yapılmadan her geçen gün artan insan ve araç sayısı şehrimizin belirli yerlerini, bazı günler ve saatlerde neredeyse tıkanma noktasına getiriyor.

Esas konumuza döneceğim: Halk Otobüs şoförleri niçin gergin? Yeterince dinlenemedikleri, dinlenme yerleri, çay kahve, beslenme ve tuvalet ihtiyaçları için imkânlarının yetersizliği yüzünden olabilir mi? Hatta utanç taşıyan bazı baraka benzeri yerde sosyal, kültürel ve biyolojik ihtiyaçlarını gidermeye çalışan bu insanlar: ŞOFÖRLER usta işi hizmet verebilir, sunabilir mi?

Uçak, deniz kaptanlarının yüzü niçin hep gülümser? Üniformalarından tutun da, kazandıkları paraya, beslendikleri, dinledikleri yerlerin insana yakışır ve yaraşır olması yüzünden olmasın?

Tekirdağ araç trafiğinde araç sürmek zaten yorucu, insanı işinden, canından bezdirici bir şey… Sokakları otobüs yolu yapmış, düşüncenin, idare sisteminin bütün günahlarını, vebalini Halk Otobüs şoförleri çekiyor.

Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı Erdin ERAL, araçların kalkış noktalarına gözlemler yapıyor musunuz? Şoförlerin beş on dakika dinlenme ve ihtiyaç giderme yerlerindeki olanaklar nasıldır: İNSANA YARIŞIR HALDE Mİ? Araçların bakımı, yaşı, geçtiği güzergâhlardan baştan sona, sondan başa ayda bir olmak şartıyla otobüs ile gitmeyi düşünür müsünüz?

Sayın Erdin ERAL, bazı pilot veya lokal-yerel uygulamalar başlatıp, ilk önce şoförlerin hizmet kalitesini arttırmak için, dinlenme yerleri, ihtiyaçlarını giderme yerlerinde bir aydınlanma, reform yapıp, onların giyimleri, düzenleri Büyükşehir Belediyesi kahramanları olarak aynı üniformalar ile donatıp uygulamalar başlatsanız ne gibi değişimler olur, bunu merak ediyor musunuz?

Şoförleri yakından izlemenizi halk adına rica ediyorum. Onlar da insan… Her gün binlerce yolcuyla boğuşmak yerine, şartları biraz değiştirdiğiniz zaman belki de yaptıkları işi daha çok seven, daha çok gülen insanları bu şehre; yolcu hakkı, insan hakkı olarak hediye edeceksiniz…

Sanıyorum Tekirdağ Süleymanpaşa yolcu taşımacılığı olarak her daim ÖKSÜZ kalmaya devam edecek. Şehrin ne bir VİYADÜK ne bir DALÇIK, ne bir RAYLI sistemi mevcut. Denizimiz dibimizde, en büyük komşu şehrimiz İstanbul yanı başımızda ama halen oralara vapur yolculukları yapmıyoruz!

NİÇİN?