TEKİRDAĞ OTOPARK A.Ş.HAKSIZLIK YAPTIĞININ FARKINDA MI?

  Bu ülke, bu diyar tam olarak ne zaman varacak o büyük ideale? Mustafa Kemal Atatürk’ün söylediği, gösterdiği o muhteşem istikbal, zenginlik, fazilet, hak ve adalet tam olarak ne zaman uğrayacak bizim diyarlara?

Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi’nin birçok hizmetine, yatırımına alkış tuttuğumu gazetemizin arşivlerine bakıp, köşemdeki paylaşımlardan görebilir, okuyabilirsiniz.

Yapılan doğru, halkımıza faydalı, işleri alkışladığım, yazmaktan üşenmediğim gibi bir türlü anlayamadığım, halkın yararına göremediğim yatırımları da yazmaktan, sürekli gündeme getirmekten hiçbir zaman üşenmeyeceğimi bilenler bilir…

Tekirdağ’ın en büyük meydanı olacak denen saksılı park ( Şimdilik saksılar kaldırıldı) aynı zamanda alt katı Meydan Otoparkı olarak hizmet veriyor. Ürkütülen kurbağalara deymez sözüne çok uygun bur ölü yatırım burada yatıyor. Belki de kendini yüz yıl geçse amorti etmeyecek…

Kesilen ağaçları, oradaki koruluğun bir daha asla gelemeyeceğini tekrar gündeme getirmeyeceğim. Üzerinde durmak istediğim konuyu, halkın bir türlü kabul edemediği haksızlığı, Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Daire Başkanı Erdin Eral’a sormak istiyorum.

Sayın Daire Başkanım; Meydan Otoparkı olarak işletilen yerde aylık abonman uygulamanız hangi kanunlara, kurallara göre uygulanıyor? Buranın aldığı araç sayısı iki yüz bile değilken oldukça ucuz ücretlere verilen aylık abonmanlar kimlere hizmet ediyor?

Bildiğimiz kadarıyla 180–200 araçlık otoparktan faydalanan insan sayısı bu kadardır. Yani,180 şanslı kişi…

Tekirdağ Süleymanpaşa’nın araçlarını düşünüp, şehir için sıkışıklığı göz önüne getirince buradaki otoparkın sağladığı fayda; hangi oranla ifade-izah edilebilinir?

Acele veya uyanık davrananlar buranın aylık abonmanının ellerine geçirmişler. Şehrin büyük kısmına fayda sağlamayan sadece 180–200 hizmet sunan bu yerin kamusal menfaatini şimdiden tartışmaya başlayan insanlarımız var.

İnsanlar merak ediyorlar bizim gibi: Aylık abonmanlar kimlere, hangi şartlarda veriliyor? Bu kadar az sayıda araç alacak otoparkın bu kadar ucuza verilmesi, kime yarar sağlıyor? Yapılan hizmetin karşılığı geri kaç on yılda dönecek?

Şu an herhangi birisi kendi aracına bir otopark kiralasa aylık gideri 1000 TL olacakken, görevlisi, koruması olan otoparkın sembolik bir ücrete verilmesi; aynı zamanda gün içerisinde ( gir-çık ) yapacak ve otoparka daha fazla para kazandırmanın yanında çok daha fazla insanımıza hizmet verecekken, aylık abonmanın adaletine inanıyor musunuz? Bu uygulama, özellikle aylık abonman haksızlığa yol açmıyor mu?

Böyle büyük yatırımların mimarlarını, mühendislerini ve karar verici yöneticilerin görgü, deneyim ve bilgilerini hep merak etmişimdir. Halkın büyük kesimine hiç dokunmayan, üstelik yeşili, ağaçları kesip, kuşları kaçırıp, şehir için oksijen, gölge, dinlenme mekanı olan en önemli yerimizin yok edildikten sonra dahi; mimari, mühendislik, sosyolojik faydaya dönüşmeyip, sadece belli kesimlere hizmet veriyormuş görüntüsüne bürünmesi tam manasıyla araştırılacak,üstüne gidilecek bir konu…

Kiminle konuşsam şöyle bir yargıya vardıklarını görüyorum;

“ Bu otopark kimlere hizmet veriyor? Sadece 180–200 abonman-araç sahibi sembolik bir ücrete ( 180 TL ) burayı nasıl kiralıyor? Nasıl bir hizmet anlayışı; burada kimler kollanıyor? “ Gibi bir sürü düşünce caddelere, sokaklara, park ve bahçelere dolaşmaya çıkmış; haberiniz olsun; Sayın Terminaller ve Otoparklar Şube Müdürüm…