Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu
BİSİKLET SÜRÜCÜSÜ SON ANDA KURTULDU
———————————————————————
Dünya, ülke ve şehrimizin insanı hızla bisiklet sporuna sarılmaya başladı. Belki de insanın icat ettiği, kendi gücüyle, kendi enerjisini kullanarak başardığı en faydalı aletlerden birisi; bisiklettir.
Doğaya, şehir yaşamına hiçbir kirletici etkisi olmadığı gibi: ulaşım, yakıt, park; bedava… Teknolojilerin gelişimi, dünya insanının birbirini izlemesi; bisikletin insan ve doğa arasında kurmuş olduğu köprü; bu sporun, aracın çok hızla yaygınlaşmasına neden oldu.
Bugün tanık olduğum olay, yalnız başına bisiklet süren bir insanın; orta yaş bir adamın yaşadığı ölüm kalın anına tanıklık etmem, bu sporun, bu aracı kullanan sürücülerin hayatlarının ne kadar risk altında olduklarını anlamam için bir adım daha oldu.
Bisiklet Sürücüsü Yelken Kulüp istikametinden Altınova istikametine ilerliyordu. Kamyon limanın yakınında ki kamyon garajından çıkan kamyonu görünce hızını düşürdü. Hatta kamyonun geçmesi için gayet güvenli bir şekilde durup bekledi de. Ne olduysa işte o dakikalar içinde oldu. Kamyon gidince, bisiklet sürücüsü de hız yapıp, orada ki alanı çok çabuk geçmek istedi.
Limanın kapı karşısı, Tekirdağ Sporun stadının olduğu yerde bisiklet sürücüsüyle birlikte büyük bir titreme yapıp boylu boyunca yere yıkıldılar. Bisiklet sürücüsü kendi yolundan; sağ taraftan gitse dahi, kayma ve düşmesiyle birlikte olduğu gibi yolun; yani araç yolunun ortasına savruldu.
Arkadan gelen aracın hızı az olması, direksiyonu sağ tarafta ki boşluğa kırmasıyla sürücünün hayatı kurtulmuş oldu. Ne olduysa o bir saniye içinde oldu. Bisiklet sürücüsüyle birlikte ölüm titremesi yaptı. Sonra sürücüsüyle birlikte sol tarafa; araç yoluna savruldular. Arkadan gelen tecrübeli araç sahibi; dikkati ve hızının az oluşuyla bu olayı aynı saniyeler içinde yaşayıp gördü.
İlk etapta bu olayı gözlemeyen aracın sahibi; bisiklet sürücüsünün sağlığını sordu. Biraz oturmasını istedi. Bisiklet sürücüsünü yerden kaldırdım. O,biraz şaşırmış vaziyette; yaptığı ilk iş bisiklete bakmak oldu. Bisikleti; Süleymanpaşa Belediyesi’nin kiralamış olduğu bisikletlerden.
Bisiklete bir şey olmadığın anladıktan sonra, sol tarafına baktı. Düştüğü, acıyan tarafına! Önce yolun tozları üzerinde gördü. Elleriyle silkmek istedi; başaramadı. Sol dizinin, sol kol ve elinin acıdığını söyledi. Çok normal; tamamıyla sol tarafa; yani ölüm yoluna savrulmuştu. Giysileri daha kötü yaralanmasını önlemişti.
Bisiklet sürücüsünü bir güzel kontrol ettim. Sol dizinde hafif bir sıyrık. Sol kolunun dirseğinin altında büyükçe bir deri kaybı biraz kan vardı. Sol elinin kol ile buluştuğu yerde de büyükçe bir sıyrık…
Elimde bulunan suyla sildikten sonra çantamda bulunan yara bandıyla ilk önlemi aldık. Sürücü, kendini iyi hissettiğini söyledi. Bu işin nasıl olduğunu sordum. Kaydım dedi. Gerçekten de kaymıştı. Problemli bölgeyi; yani her yerden araç çıkacak oynak bölgeyi hızla geçmek istemiş, bisikleti de birinci viteste; olmaması gereken konumda kullanmanın acemi tarafıyla; ölümcül bir düşme yaşamıştı.
Bunun farkındaydı kendisi. Yaşamda kalışımın ŞANS olduğunu; onu koruyan birisinin, bir şeylerin olduğunun… Daha birkaç gün önce Londra’da dil kursuna giden arkadaşımla konuştum. Yaşamında yeni bir dönem başladığını; “ikinci bahar” dedikleri şeyin bu olması gerektiği üzerine…
Bisiklet sürücüsüne;”şansın varmış” , “ikinci yaşamın hayırlı olsun” dediğimde; acı bir gülümseme içinde; “ çok haklısın; yerden göğe kadar haklısın arkadaş”
Bu ölümcül kaza şans eseri birkaç sıyrıkla atlatıldı. Sürücünün eli, kolu birkaç gün ağrıyacak! Ya arkadan gelen araç sahibi dikkatli olmasaydı? Hızı yüksek olsaydı? Bisiklet sürücüsü şimdi morg da olacaktı! Yaşamın, yazgının ne çok seçeneği var. Bazılarının ilk saniyesi; ölümle, bazılarının ise değerli bir anı; birkaç sıyrıkla…
Bisiklet sürücüsünün hız yapmasını, hatasını vurgulamak istedim. Bisiklet sporun önemini, bu sporu yapacak olanların eğitimine de dikkat çekmek istiyorum. Onlara ayrılan yolların neredeyse tamamı güvenli değil. Her an bir araç tarafından ezilecek durumdalar.
Bisiklet sporu şehrimizde de, ülkemizde de hızla yaygınlaşıyor. Üstelik doğanın dostu olduğu gibi ülke ekonomisi açısından, hiçbir zararlı etkisi yok. Bunca yol, park yeri; hepsi tekerlekli araçlara göre düzenlenmiş.
Bu yolda; bisiklet sürücüsünün ölümcül kazasının yaşandığı yerde; sadece sürücünün kusuru yoktu. Yol temiz değildi. Yokuş olan yol; yukarılardan gelen çakıl taşlarıyla doluydu. Oysa bu yoldan her gün onlarca bisikletli geçiyor. Her zaman aynı şans yaşanmayabilir.
Özellikle bu tür kavşak noktalarında ki yolların temiz tutulması gerekiyor. Bisikleti kaydırdığı gibi araçları da kaydıracak çakıl, kum, toprak birikintileri fazlasıyla mevcut.